당신 은 알 고 있 반운차발전사?
성양 건축 설치 업체 로 분류 된 다 당신 에게 는 마 반운차 발전사 를 했 다
반운차 발전 역사, 경력 3 세대 발전 을 하 고 있다 반운차 발전 에서 제 4 세 대로 발전 했 다.
1 세대 를 반운차 수동 반운차, 약칭 되 는 특징 이 있다 CBY 자동화, 지능화 정도 높 지 않 지만 그것 은 인공 운반 에 기계화 운반 전환 한 기여 를 오늘날 이 라 반운차 시장 은 여전히 갖 추 고 있 는 시장 점유율;
2 세대 반운차 은 디 젤 지게차 로 대표 되 는 디 젤반운차, FT 전문 성 을 갖 춘 인력 이 높 은 자동화, 디 젤 지게차 은 엔진 중 동력 을 동력 강하게, 단점 은 배기가스 환경오염 을 효능 낮 아 유해 인간 건강 식품 업계 는 적 절 치 않다 고 사용;
3 세대 반운차 은 전기 지게차 로 대표 되 는 전 전기 반운차, 약칭 상하 이에 그 자동화 정도 와 디 젤 지게차 상당 이다. 그러나 그 는 친 환경 에너지 절약 이념 추진 동력 기술 업 데이트 를 사용 한 것 은 배터리 동력 을 갖 춘 전기 반운차 에너지 절약, 배기가스 가 없, 소음 이 적 등 장점 은 식품 업계 의 최 선의 선택 을 받 은 제품 으로, 에너지 절약 의 경우, 이반운차 업계 는 것 은 미래 유망 지게차 중 하나 였 지만, 현재 만난 발전 병목 이 구속 전지 용량 의 제한 을 출력 작 작업 시 간이 짧다.
4 세대반운차 발전 은 자동 무인 반운차 으로 대표 되 는, 약칭 을 전망 AGVS AGVS 금세기 50 년대 를 받 을 수 있 는 광 범위 한 응용 되 는 오늘날 플 렉 서 블 제조 시스템 (FMS) 자동화 시스템 과 창고 에서 물류 운송 수단 을 현대 는 AGV 은 컴퓨터 통제 되 고 다수 AGVS 직분 집중 억제 와 관리 전산 시스템 에 쓰 이 는 AGV 작업 과정 을 최 적화 신호탄 을 운반 하 라 "는 지령 을 추적 했 으며, 통제 AGV 전송 속 의 노선 을 무인 搬运车 의 유도 방식 주요 전기 가 자기감응유도, 레이저 유도 와 자석 팽이 안내 등 방식 이 되 어 줄 수 있 반운차 땋다 무인 절차 입력 유도 반운차 반출 작업 을 마치 는 일종 의 지능화 이 비교적 높 은 반운차 이다.
